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商品訊息描述
商品訊息特點
活動商品
| 肩腰包-款式 |
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規格》
調整帶長：44.5~46cm
產品長寬：18x11.5(彈性厚度約2~3cm)
手機尺寸：8x16cm
材質：潛水料、透氣三明治網布料、反光PVC
重量：約61~65g
顏色：玫紅，黑，灰，藍，蘋果綠
注意事項：因尺寸手工測量，每人測量方式不同，有1cm之誤差為正常現象
使用方式》
依臂圍大小調整適當穿戴
清洗方式》
建議手浸泡沖洗即可，以免破壞反光質料
注意事項》
*注意清洗須知，才可延長衣物使用壽命！
*網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市也即將有雙層觀光巴士，北市觀傳局已與客運業者簽約，明年起將推出有露天座位的雙層觀光巴士，帶旅客暢遊台北知名景點。北市雙層觀光巴士營運團隊今天(23日)並與日本知名觀光巴士業者簽署合作備忘錄，將引進日本成功經驗，以提供旅客更優質的服務。
觀光巴士是台北市政府新政「觀光ABC」的重點政策之一，北市觀傳局今年6月和三重客運、e-go台灣租車旅遊集團，以及三普旅行社等業者所共組的營運團隊簽約，預計推出8輛雙層觀光巴士。
北市雙層觀光巴士目前規劃共2條路線，紅線由台北車站出發，行經西門町、中正紀念堂、永康街、大安森林公園、台北101、國父紀念館、華山文創園區等景點；藍線也是由台北車站出發，行經西門町、中正紀念堂、花博公園、士林夜市、士林官邸、故宮等景點。北市雙層觀光巴士執行長徐浩源：『(原音) 元月中旬以後，我們每30分鐘到40分鐘會從火車站出發，紅線是從早上9點到晚上10點，藍線是從早上9點到下午4點半，我們預設國外觀光客的占比能在60%左右。』
北市雙層觀光巴士上層設有37個露天座位，並導入最新的e化設備，除了有免費WIFI、USB充電外，旅客還可使用中英日韓多語服務的APP，在自己的手機上觀看各景點的影音導覽。北市雙層觀光巴士資訊長莊其穎：『(原音) 可以利用手機的APP去做導覽，會針對站點方圓500公尺的景點去做介紹，站點周邊的吃喝玩樂，都會做相關的介紹。』
北市雙層觀光巴士營運團隊23日並與日本知名觀光巴士業者哈多巴士(HATO BUS)簽署合作備忘錄，將引進日本成功經驗，提升服務品質。在票價方面，北市觀光雙層巴士的4小時票為新台幣300元、單日券700元、兩日券1,200元；另有日間票500元及夜間票400元。由於觀光巴士路線與捷運線相近，旅客接受度還有待正式營運後觀察。
鉅亨網新聞中心
高盛預測中國明年首季 GDP 增速將大跌至 5.5%，加上人民幣持續貶值，將 MSCI 中國股票指數評級由「增持」降至「與大市持平」。看好港股，預料恒指明年底會升至 24500 點，較目前有 8% 的升幅。
綜合香港明報、星島日報報導，高盛中國首席策略分析師劉勁津表示，受累於農曆新年與天氣等季節因素，中國首季度 GDP 數據通常較弱，惟人民銀行近期持續收緊 7 天回購利率以控制貨幣流動性，料效果將於明年初體現，而今年房地產與汽車行業的強勢增長效應正逐漸褪去，預計將拖累明年首季經濟增長。
不過，劉勁津表示，明年適逢中央領導人換屆，根據歷史經驗，料中國將維持支持增長的政策導向，主要體現在財政政策與基礎設施投資方面，預計今年中國經濟增長 (GDP) 為 6.7%，2017 年增速為 6.5%，2018 年放緩至 6.3%。
高盛並預測預料全年人民幣兌美元將續貶約 6% 至 7.3 水平，兌其他一籃子貨幣則保持穩定。主要是因為美元在升息帶動下，明年會保持強勢，人民幣進一步受壓。
對於港股，高盛預期明年恒指將升約 8% 至 24500 點，主要受企業盈利增長帶動。劉勁津表示，美國加息會令 MSCI 香港指數中的銀行、保險等金融股受益，惟資金必會出現回流美國情况，因此影響因素較複雜。
建銀國際則表示，明年下半年若美長債息回升至 3% 或以上，資金將由股市流向債市，屆時港股將再現回調，預計恒指全年目標為 23300 點，國指上探 10550 點，升幅主要集中在明年上半年。
兩間大行均表示看好能源與消費必需品板塊，惟亦同時表示科技板塊估值過高，高盛將評級降至「與大市持平」，建銀則給予「減持」。建銀國際研究部董事總經理蘇國堅表示，市場憧憬個別發展人工智能、無人機或機械人項目的公司會在業務上帶來突破，同時看好騰訊 (HK-0700) 及阿里巴巴 ( (US-BABA) )，因兩者淨現金充足，可外購新業務保持增長。
今年內，經由「滬港通」南下的資金總額達 270 億美元，劉勁津預計在人民幣貶值預期之下，資金會持續增加流入香港市場，但相信深港通開通後，港股通成交額不會在短期內大幅增加，而是跟隨人民幣貶值幅度而緩慢增加。
對於升息步伐，劉勁津預計明年底前美國會升息 4 次，分別是 12 月 1 次及明年會有 3 次，每次會升息 0.25%，4 次總共升 1%。
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